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「亚博体育(靠谱吗)」较之现代ix25,这车仅7万出头,配置更高,关键还"好开"

来源: 发布时间:2020-01-11 14:27:56

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亚博体育(靠谱吗),目前来看,很多车友在选车的时候,大多都是瞄准10万级的市场领域,因为每月10万级领域的市场销量,往往都是要高于其它价位的市场销量,所以很多厂商都愿意花大气布局该领域。今年10月底,新宝骏便拿出一款优质产品--新宝骏rs-3,和现代ix25、长安cs35plus、吉利缤越属于同级别的产品,形成相互竞争的关系,但定价却并未像后者一样,把市场指导价投放到10万级以上的领域,完全覆盖的是 10万级以下的价格区间,厂商指导价7.18-8.98万,很大程度提升了它与现代ix25、长安cs35plus、吉利缤越的竞争力。

当然,作为一款全新品牌的第二款suv产品,新宝骏rs-3上市以来就备受消费者关注,跟此前的rc-6/rm-5上市后的市场反馈一般无二,以非常出色的产品力与价格优势形成了独特的竞争力,引起了终端市场非常大的积极反响。那么,新宝骏rs-3具体是怎么的表现,让它赢得那么多关注呢?下面以同级竞品现代ix25作为对比对象,一起来聊一聊。

文章标题我们就说新宝骏rs-3更"好开",之所以这么说是因为两点,一是rs-3搭载了新宝骏手机车联网;二是rs-3拥有领先同级的l2级自动驾驶辅助系统。

新宝骏rs-3的手机车联网,相比于现代ix25,响应更快、功能更实用,甚至连我们习惯性的微信社交功能,在低配车型上也有出现,竞争优势可谓是十分明显。俗话说"能动手绝不吵吵",但是新宝骏rs-3则是让用户"能动嘴就绝不动手"。不仅能够语音控制车窗、音乐、空调等基础功能,还能发微信抢红包,真的是强大到没朋友。另外还能通过手机解锁车辆,直接上车一键启动出发。

另外一点就是,rs-3拥有博世技术扶持的自动驾驶辅助系统,集成有0—130km/h自适应巡航、bca弯道巡航辅助、主动刹车等多种驾驶辅助功能,营造出更加"好开"且便捷的驾驶效果,很好地减轻了行车压力。而这样的配置在同级之中可是凤毛麟角。

聊完了"好开",我们再来说说"好看"。

都说"始于颜值忠于内心",无论是全新车型还是换代车型,如果没有一幅出众的外观造型,无疑它的市场竞争力就会大打折扣。从新宝骏rs-3、现代ix25的外观来看,二者都不愧为"颜值担当"一说,新宝骏源自无垠星空的"星际几何"概念,与韩系车历来被称赞的造型设计,在各自产品上都得到了充分体现。新宝骏rs-3显得非常时尚、潮流,现代ix25充满硬朗、粗犷之感,它们对于颜值的表达都有各自的着重点。不过较之现代ix25,新宝骏rs-3对于年轻化和时尚感的呈现,很显然要更加浓烈一些,更加符合当下的审美标准。

从配置表现来看,新宝骏rs-3更是有着十分明显的优势。整个车系共分为4款车型,2款手动挡、2款自动挡;同样的,最新款现代ix25也是分为4款车型,1款手动挡、3款自动挡,两相对比之下,不难看出后者主要是把配置集中在最顶配车型,反观新宝骏rs-3的配置分布,无论是次低配的手动挡还是最低配的自动挡,都有着十分丰富健全的配置。诸如可开启全景天窗、语音识别、gps导航系统带实时路况显示,在次低配或者入门车型就有出现,较之现代ix25的配置诚意更加厚道。

同时,新宝骏rs-3与现代ix25一样,都是搭载了一台动力相当的1.5l自然吸气发动机,传动系统匹配6mt、8速cvt两种变速器,尤其是较之ix25的cvt变速器,齿比密化更为精细的8速cvt,可带来更为畅快的换挡效果与一流的行驶品质。

不难看出,新宝骏rs-3能够继rc-6/rm-5以后,依然赢得不少人的关注与青睐,无疑跟它自身出众的颜值表现,较之现代ix25更高的配置表现,以及更加智能或好开的驾驶效果不无关系,尤其是行业领先性的新宝骏手机车联网系统的运用,极大地拉近与消费者的距离,不失为它的一大亮点竞争力。

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